Di tengah gempuran mobil listrik China, ada salah satu mobil China yang cukup menarik perhatian gw — AION UT!
Honestly not a big fans of AION apalagi mereka tipe yang pelit sama tombol fisik, tapi entah kenapa ini mobil bikin gw kepikiran.
Secara desain, menurut gw mobil ini bagus. Gak terlalu kelihatan copy-cat, gak terlalu menonjolkan suatu nilai ataupun kepribadian, condong all-rounded dimana bahasa ‘sporty’ dan ‘lucu’ masih bisa bersatu dalam mobil ini.
Desain interior: Well, tidak merubah opini gw akan betapa gw sangat tidak suka bahasa desain mobil listrik modern yang layarnya terlalu besar dan pelit tombol. Tapi setelah coba test drive beberapa belas kilometer i guess it’s fine (and will be) as long as it’s still functional — kudos AION yang membuat menu kontrol kendaraan ini cukup mudah diakses.
Posisi nyetir juga tergolong enak untuk sebuah mobil China. Well memang tidak seselonjor MG4, tapi sudah sangat baik menopang badan gw dengan tinggi 178CM!
A great daily beater! Secara nyetir, feelnya gak gimana2. Mobil ini memberikan kesan ‘apa adanya’, gak maksain banget buat jadi nyaman ataupun sporty — a good balance!
Sebagai referensi gw udah coba beberapa jenis EV termasuk MG4, and i’ll say AION UT is still my favorite! Handlingnya cukup stabil, dengan bantingan yang cukup nyaman, feel stir yang cukup enak buat sebuah EV China di kelasnya, juga cukup mudah dikendarai. Menurut gw ini enak deh, gak perlu memaksakan sporty atau nyaman, intinya ini mobil udah pas!
Final Verdict:
Mobil ini serba pas! Mobil ini bisa membawa kenyamanan dan kestabilan tanpa harus ada yang dipaksakan. Kalo gw disuruh ambil EV range harga 300-400jt-an, udah jelas gw bakal pilih mobil ini!
